РЕМОНТ ИСПАРИТЕЛЯ
Ремонт испарителя — это восстановление герметичности, эффективности и прочности фреоновых, водяных и гликолевых теплообменников.
Назначение испарителя
Испаритель является неотъемлемой частью холодильных, вентиляционных и климатических систем. Он отвечает за испарение жидкого хладагента с поглощением тепла из окружающей среды (воздуха, воды или продукта), обеспечивая охлаждение в помещении или в технологическом контуре. Работа испарителя напрямую влияет на эффективность всей системы, стабильность температуры и расход энергии.
Типы испарителей
— Медно-алюминиевые змеевики
— Микроканальные алюминиевые испарители
— Кожухотрубные и паяные пластинчатые блоки
— Испарители с капиллярной трубкой и ТРВ
— OEM-блоки фанкойлов, сплит-систем, витрин и камер
Наиболее распространённые неисправности
— Утечка фреона через микротрещины и соединения
— Коррозия алюминия или меди
— Нарушение пайки трубок или коллекторов
— Обмерзание секции при нарушении дренажа
— Загрязнение трубок и снижение теплоотдачи
— Деформация оребрения при механических воздействиях
Диагностика и дефектовка
— Визуальный осмотр трубок, швов, оребрения
— Проверка герметичности воздухом или азотом до 30 бар
— Тест на утечку мыльным раствором или течеискателем
— Измерение температуры на входе и выходе
— Фотофиксация, составление акта дефектовки
Этапы ремонта испарителя
- Демонтаж блока и слива хладагента (при необходимости)
2. Промывка внутренней поверхности от масла и остатков фреона
3. Зачистка зон утечек, повреждений, трещин
4. Пайка или сварка трубок и коллекторов
5. Дорнование трубок, выправление оребрения
6. Опрессовка воздухом, азотом, контроль давления
7. Покраска, антикор, сборка
8. Паспорт, акт испытаний, упаковка
Применяемые технологии
— Газовая пайка меди и алюминия
— TIG-сварка коллекторов и рам
— Промывка реагентами
— Дорнование трубок, выравнивание ламелей
— Вакуумная проверка и термоконтроль
Контроль качества и документация
— Испытания до 30 бар
— Фото до/после ремонта
— Паспорт, маркировка, акт дефектовки и испытаний
— Гарантия до 24 месяцев
— Электронный архив по номеру блока
Профилактика и обслуживание
— Плановая чистка и осмотр каждые 6–12 месяцев
— Проверка герметичности, состояния дренажа
— Промывка от отложений и масла
— Замена прокладок, уплотнений, дренажных шлангов
— Контроль работы автоматики и термостатов
Преимущества ремонта по сравнению с заменой
Новая OEM-секция: от 200 000 ₽, срок — до 8 недель
Ремонт: от 15 000 ₽, срок — 2–5 дней
Преимущества:
— Экономия до 70%
— Быстрое восстановление
— Без замены обвязки и автоматики
— Полный комплект документов и сопровождение
Упаковка и логистика
— Защита патрубков, трубок и фланцев
— Упаковка в обрешётку или короб
— Паспорт, акт, фото до/после вложены
— Доставка по России и СНГ
— Консультации по установке и запуску
Заключение
Ремонт испарителя — это восстановление герметичности, формы и теплоотдачи блока без полной замены. Мы выполняем диагностику, пайку, сварку, дорнование, испытания и выдаём техническую документацию с гарантией до 24 месяцев.
КАЧЕСТВО — Безусловная гарантия 1,5 года!
СРОКИ — В день обращения
СТАТУС — Номер 1 в России
ЦЕНА — Скидки до 40%
Бесплатная консультация через 1 минуту


Восстановление трубок

Замена деталей

Без удаления ламелей
Ремонт теплообменника испарителя – устройства, предназначенного для перевода фреона из жидкого в газообразное состоянии посредством испарения. Для достижения максимально эффективного результата от работы устройства требуется соблюсти два очень важных момента: температуру окружающей среды и необходимый уровень давления. Важно понимать, что в зависимости от типа фреона, давление может быть большим или меньшим. Оптимальное функционирование испарителя достигается за счет прочных трубок из медного сплава. Они позволяют предостеречь разгерметизацию контура при работе с высоким давлением. Ремонт испарителя осуществляется для любых типоразмеров устройства: стандартных и нестандартных, с особой конфигурацией.
Ремонт теплообменника испарителя – устройства, предназначенного для перевода фреона из жидкого в газообразное состоянии посредством испарения. Для достижения максимально эффективного результата от работы устройства требуется соблюсти два очень важных момента: температуру окружающей среды и необходимый уровень давления. Важно понимать, что в зависимости от типа фреона, давление может быть большим или меньшим. Оптимальное функционирование испарителя достигается за счет прочных трубок из медного сплава. Они позволяют предостеречь разгерметизацию контура при работе с высоким давлением. Ремонт испарителя осуществляется для любых типоразмеров устройства: стандартных и нестандартных, с особой конфигурацией.
УЗНАТЬ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА

ЦИФРОВЫЕ КОПИИ
Цифровая копия теплообменника: реверсивный инжиниринг Когда чертежей нет, а теплообменник нужно восстановить, заменить или изготовить заново — мы выполняем реверсивный инжиниринг. На основе физического объекта создаём точную 3D-модель и комплект рабочих чертежей.
Зачем это нужно:
Для повторного изготовления, ремонта и замены
Для технической документации и проектной интеграции
Для обучения персонала и демонстрации заказчику
Для точного планирования сложных монтажных операций
Вы получаете цифровой двойник теплообменника — точную копию, которую можно анализировать, изменять и использовать в будущих проектах.
3D-сканирование и моделирование теплообменника
Создание детализированной 3D-модели и чертежей, готовых для производства
Визуализация внутреннего устройства и всех узлов
Симуляция демонтажа и монтажа — для планирования работ и повышения безопасности
Сварочный пост
Для осуществления качественного ремонта теплообменных устройств используются сварочные посты – специально отведенным для сварочных работ места с полным комплектом необходимого оборудования. Бывают как станционные (неподвижные) так и подвижные для более эффективного осуществления ремонтных работ.
ПРИПОИ ДЛЯ СВАРКИ ПОКРЫТЫЕ ФЛЮСОМ
Для улучшения качества и эффективности осуществления ремонтных работ используются специальные припои для сварка, которые заранее покрываются флюсом для улучшения сварочных процессов. Припои применяются для соединения двух разных металлических деталей под воздействием сварочного аппарата.
ПОСТ ПАЙКИ КИСЛОРОД/ПРОПАН АРГОН
Для осуществления качественного ремонта теплообменного оборудования используются посты пайки кислород/пропан аргон – это пост, оснащенный всем необходимым оборудованием для проведения газокислородной сварки, пайки, нагрева и другой газопламенной обработки металлов в областях, которые не имеют доступ к газовым источникам питания
ЭЛЕКТРОДУГОВЫЕ СВАРОЧНЫЕ АППАРАТЫ
Для осуществления качественного ремонта теплообменного оборудования используются электродуговые сварочные аппараты – устройства, которые осуществляют сварочную работу посредством использования энергии сварочной дуги.
КОМПЛЕКТ ФИКСИРУЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
Для осуществления качественного ремонта используется комплект фиксирующего оборудования, который позволяет зафиксировать устройство в необходимом положении.
МАПП ГАЗ С ГОРЕЛКАМИ ТИПА BENZOMATIK
Для осуществления качественного ремонта в случаях, не требующих серьезного решения с воздействием сложного оборудования используется просто решение, а именно МАПП газ с горелками типа Benzomatik
ЗАГЛУШКИ ДЛЯ КОЛЛЕКТОРА
Для осуществления качественного ремонта используются заглушки для коллектора, которые устанавливаются на время проведения ремонтных работ для обеспечения закрытия отверстий устройства.
ОПРЕССОВЩИКИ
Для осуществелния эффективного ремонт теплообменного оборудования используются опрессовщики водного и воздушного типа мощностью от 20 АТМ и емкостью для погружения теплообменника в воду. Данное устройство позволяет проверить герметичность теплообменного оборудования и удостоверится в надежности его дальнейшей эксплуатации.
МЕДНО-ФОСФОРИСТЫЕ ПРИПОИ ДЛЯ СПАЙКИ РАЗРЫВОВ НА МЕДИ
Для спайки разрывов, образовавшихся на медных частях теплообменника используются специальные припои из медно-фосфорного сплава, позволяющие обеспечить эффективное восстановление данной поломки посредством соединения двух концов разрыва посредством воздействия сварочного аппарата.
Доверие и опыт
С 17-летним опытом на рынке, мы зарекомендовали себя как надежного партнёра для множества компаний.












и технологии ремонта
+7(800)700-45-81 +7(499)938-70-69
E-mail: [email protected]
ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ
КОРРОЗИЯ
Коррозия, оказывающая негативное воздействие на состояние и функционирование теплообменного оборудования бывает нескольких типов: общая коррозия, ударная коррозия, коррозия, возникающая под воздействием агрессивных газов и растворимых веществ, биологическая коррозия (возникает под воздействием различных микроорганизмов), электрохимическая коррозия, коррозийное растрескивание под напряжением.
ЭРОЗИЯ
Эрозия, оказывающая негативное воздействие на состояние и функционирование теплообменного оборудования бывает нескольких видов: эрозия теплоносителем с механическими взвесями во внутритрубном пространстве, эрозия капельно-ударная в межтрубном пространстве, эрозия, возникающая в результате воздействия относительно высокоскоростных и высокотемпературных потоков жидкости.
ФРИКЦИОННЫЙ ИЗНОС
Фрикционных износ трубок возникает в серединах пролетов, областях гибов от механического воздействия (соударения), а также в местах прохода через отверстия в промежуточных перегородках за счет вибрации трубок в потоке теплоносителя.
ПЕРЕГРЕВ
Перегрев металла трубок выше допустимого, вызванный, например, неисправностью задвижек по пару при прекращении прокачивания нагреваемого теплоносителя, а также нарушением правил технической эксплуатации
СТЕСНЕННОСТЬ
Стесненность термических расширений, возникающих в трубках теплообменника, что приводит к образованию дополнительного напряжения в материале устройства.
ЗАВОДСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
Иногда, поломки в теплообменниках возникают на стадии производства перед отправкой. В таких случаях необходимо обратиться к производителю устройства для своевременного обнаружения причин и устранения неисправностей по гарантийному талону.
РАЗМОРОЗКА ТЕПЛООБМЕННИКОВ
Разморозка теплообменников – одна из самых распространенных причин выхода из строя устройств (60% – 70%). Возникает в водяных теплообменниках в сезоны сильного мороза или заморозков. В основном причинами данной поломки является: выход из строя циркуляционного насоса, выход из строя трехходового клапана, прекращение подачи и циркуляции воды, а так же сбой в системе автоматики. Из за расширяющегося обледенения внутри трубок теплообменника появляются трещины, микротрещин и разрывы. При больших объемах воздушных потоков разморозка может произойти в считанные секунды, потому в такие периоды стоит обращать особое внимание на состояние теплообменного устройства.
ПРОБИТИЕ ТОКОМ
Пробитие током происходит во время проведения сварочных работ по обвязке теплообменника либо сварке других компонентов системы. При зацепе массы за корпус установки электрический ток проходит через ламели к медным трубкам, повреждая их и образуя отверстия в местах неплотного прилегания. По статистике чаще всего так выводят из стоя именно новые теплообменники при первом монтаже.
ГИДРОУДАР
Гидравлический удар в теплообменных устройствах возникает, как правило из за резкой подачи теплоносителя в систему под большим напором и давлением в сети. Такое механическое воздействие негативно сказывается на металле, что приводит к образованию трещин в самых слабых местах теплообменника и разрушению его структурных соединений как следствие, выходу теплообменника из строя.
МИКРОТРЕЩИНЫ
Микротрещины возникают во время разрывов в трубках теплообменных устройств. Такое образование трудно заметить без осуществления технического осмотра, так как во время подключения теплообменника к сети, вода, вытекающая из них, сразу же испаряется. Если своевременно не устранить поломку, то микротрещина либо разойдется, либо забьется накипью
ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ
КОРРОЗИЯ
Коррозия, оказывающая негативное воздействие на состояние и функционирование теплообменного оборудования бывает нескольких типов: общая коррозия, ударная коррозия, коррозия, возникающая под воздействием агрессивных газов и растворимых веществ, биологическая коррозия (возникает под воздействием различных микроорганизмов), электрохимическая коррозия, коррозийное растрескивание под напряжением.
ЭРОЗИЯ
Эрозия, оказывающая негативное воздействие на состояние и функционирование теплообменного оборудования бывает нескольких видов: эрозия теплоносителем с механическими взвесями во внутритрубном пространстве, эрозия капельно-ударная в межтрубном пространстве, эрозия, возникающая в результате воздействия относительно высокоскоростных и высокотемпературных потоков жидкости.
ФРИКЦИОННЫЙ ИЗНОС
Фрикционных износ трубок возникает в серединах пролетов, областях гибов от механического воздействия (соударения), а также в местах прохода через отверстия в промежуточных перегородках за счет вибрации трубок в потоке теплоносителя.
ПЕРЕГРЕВ
Перегрев металла трубок выше допустимого, вызванный, например, неисправностью задвижек по пару при прекращении прокачивания нагреваемого теплоносителя, а также нарушением правил технической эксплуатации
СТЕСНЕННОСТЬ
Стесненность термических расширений, возникающих в трубках теплообменника, что приводит к образованию дополнительного напряжения в материале устройства.
ЗАВОДСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
Иногда, поломки в теплообменниках возникают на стадии производства перед отправкой. В таких случаях необходимо обратиться к производителю устройства для своевременного обнаружения причин и устранения неисправностей по гарантийному талону.
РАЗМОРОЗКА ТЕПЛООБМЕННИКОВ
Разморозка теплообменников – одна из самых распространенных причин выхода из строя устройств (60% – 70%). Возникает в водяных теплообменниках в сезоны сильного мороза или заморозков. В основном причинами данной поломки является: выход из строя циркуляционного насоса, выход из строя трехходового клапана, прекращение подачи и циркуляции воды, а так же сбой в системе автоматики. Из за расширяющегося обледенения внутри трубок теплообменника появляются трещины, микротрещин и разрывы. При больших объемах воздушных потоков разморозка может произойти в считанные секунды, потому в такие периоды стоит обращать особое внимание на состояние теплообменного устройства.
ПРОБИТИЕ ТОКОМ
Пробитие током происходит во время проведения сварочных работ по обвязке теплообменника либо сварке других компонентов системы. При зацепе массы за корпус установки электрический ток проходит через ламели к медным трубкам, повреждая их и образуя отверстия в местах неплотного прилегания. По статистике чаще всего так выводят из стоя именно новые теплообменники при первом монтаже.
ГИДРОУДАР
Гидравлический удар в теплообменных устройствах возникает, как правило из за резкой подачи теплоносителя в систему под большим напором и давлением в сети. Такое механическое воздействие негативно сказывается на металле, что приводит к образованию трещин в самых слабых местах теплообменника и разрушению его структурных соединений как следствие, выходу теплообменника из строя.
МИКРОТРЕЩИНЫ
Микротрещины возникают во время разрывов в трубках теплообменных устройств. Такое образование трудно заметить без осуществления технического осмотра, так как во время подключения теплообменника к сети, вода, вытекающая из них, сразу же испаряется. Если своевременно не устранить поломку, то микротрещина либо разойдется, либо забьется накипью
Мы работаем по всей России и СНГ








