РЕМОНТ ТЕПЛООБМЕННИКА VRF СИСТЕМЫ
Ремонт теплообменника VRF системы — это профессиональное восстановление герметичности, эффективности и структуры фреоновых и комбинированных теплообменных секций.
Назначение теплообменника VRF-системы
В VRF-системах (Variable Refrigerant Flow) теплообменник является критически важным узлом, отвечающим за циркуляцию и фазовое состояние фреона, передающего тепло от наружного блока к различным внутренним модулям. Он функционирует как испаритель или конденсатор в зависимости от режима работы системы (охлаждение или нагрев). Стабильность работы теплообменника напрямую влияет на точность регулирования температуры, эффективность работы и срок службы оборудования.
Типы теплообменников в VRF-системах
— Испарители во внутренних модулях (медно-алюминиевые змеевики)
— Конденсаторы наружных блоков (алюминиевые или микроканальные теплообменники)
— Пластинчатые теплообменники в водяных VRF-системах
— Комбинированные секции с подогревом или предконденсацией
Основные неисправности и причины
— Утечки фреона через швы и трещины
— Разгерметизация соединений, штуцеров
— Коррозия при работе во влажной или агрессивной среде
— Загрязнение трубок, нарушение циркуляции фреона
— Деформация и нарушение термоконтакта в оребрении
Диагностика и дефектовка
— Осмотр на наличие следов масла, коррозии и трещин
— Проверка давления и утечек с помощью течеискателя или мыльного раствора
— Опрессовка воздухом или азотом до 30 бар
— Замер температур на входе и выходе
— Фотофиксация и составление акта дефектовки
Этапы ремонта теплообменника VRF-системы
- Демонтаж повреждённой секции
2. Промывка от масла и загрязнений
3. Пайка трещин, замена трубок, восстановление герметичности
4. Дорнование оребрения
5. Проверка герметичности под давлением
6. Покраска, сборка, нанесение антикора
7. Паспорт, акт испытаний, упаковка
Применяемые технологии
— Высокотемпературная пайка меди
— Алюминиевая пайка с флюсом
— TIG-сварка при восстановлении коллекторов
— Химическая очистка и продувка азотом
— Толщиномеры, шаблоны, дорновочные приспособления
Контроль качества и документация
— Испытания до 30 бар воздухом, водой или азотом
— Визуальный контроль трубок и оребрения
— Паспорт, акт испытаний, фотофиксация
— Гарантия на ремонт до 2 лет
— Ведение архива по каждому заказу
Профилактика и эксплуатация
— Очистка оребрения от пыли и налёта
— Контроль за утечками фреона
— Проверка давления и расхода фреона
— Чистка фильтров, дренажей и уплотнений
— Сезонная диагностика теплообменных модулей
Преимущества ремонта перед заменой
Стоимость OEM-секции: от 200 000 ₽, срок — 4–8 недель
Ремонт: от 15 000 ₽, срок — 2–5 дней
Преимущества:
— Быстро
— Снижение затрат до 70%
— Без переделки всей системы
— С гарантией и документацией
Упаковка и логистика
— Упаковка в короб или обрешётку
— Защита трубок и соединений
— Вложены паспорт, акт, фото до/после
— Доставка по РФ и СНГ
— Выезд специалиста для диагностики и замера
Заключение
Ремонт теплообменника VRF-системы — это эффективный способ вернуть оборудование в рабочее состояние без полной замены и затрат на закупку OEM-деталей. Мы обеспечиваем профессиональное восстановление с полным техническим сопровождением, испытаниями и гарантийными обязательствами.
КАЧЕСТВО — Безусловная гарантия 1,5 года!
СРОКИ — В день обращения
СТАТУС — Номер 1 в России
ЦЕНА — Скидки до 40%
Бесплатная консультация через 1 минуту


Восстановление трубок

Замена деталей

Без удаления ламелей
Ремонт теплообменника VRF (ВРФ) системы – устройства, предназначенного для теплообмена одного или нескольких помещений путем теплопередачи. Представляет из себя более современный аналог VRV системы. Отличительной особенность теплообменника VRF является низкий уровень шума при полноценной работе устройства. Внешние блоки устанавливаются на расстоянии от основной системы, внутренние занимают малое количества места, за счет конструкционных особенностей. Монтаж VRF системы осуществляется за пределами помещения, как правило на крышах зданий с помощью специального оборудования – вертолета или промышленного крана. Ремонт теплообменника VRF системы возможен для различных габаритах устройства, в том числе и нестандартных.
Ремонт теплообменника VRF (ВРФ) системы – устройства, предназначенного для теплообмена одного или нескольких помещений путем теплопередачи. Представляет из себя более современный аналог VRV системы. Отличительной особенность теплообменника VRF является низкий уровень шума при полноценной работе устройства. Внешние блоки устанавливаются на расстоянии от основной системы, внутренние занимают малое количества места, за счет конструкционных особенностей. Монтаж VRF системы осуществляется за пределами помещения, как правило на крышах зданий с помощью специального оборудования – вертолета или промышленного крана. Ремонт теплообменника VRF системы возможен для различных габаритах устройства, в том числе и нестандартных.
УЗНАТЬ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА

ЦИФРОВЫЕ КОПИИ
Цифровая копия теплообменника: реверсивный инжиниринг Когда чертежей нет, а теплообменник нужно восстановить, заменить или изготовить заново — мы выполняем реверсивный инжиниринг. На основе физического объекта создаём точную 3D-модель и комплект рабочих чертежей.
Зачем это нужно:
Для повторного изготовления, ремонта и замены
Для технической документации и проектной интеграции
Для обучения персонала и демонстрации заказчику
Для точного планирования сложных монтажных операций
Вы получаете цифровой двойник теплообменника — точную копию, которую можно анализировать, изменять и использовать в будущих проектах.
3D-сканирование и моделирование теплообменника
Создание детализированной 3D-модели и чертежей, готовых для производства
Визуализация внутреннего устройства и всех узлов
Симуляция демонтажа и монтажа — для планирования работ и повышения безопасности
Сварочный пост
Для осуществления качественного ремонта теплообменных устройств используются сварочные посты – специально отведенным для сварочных работ места с полным комплектом необходимого оборудования. Бывают как станционные (неподвижные) так и подвижные для более эффективного осуществления ремонтных работ.
ПРИПОИ ДЛЯ СВАРКИ ПОКРЫТЫЕ ФЛЮСОМ
Для улучшения качества и эффективности осуществления ремонтных работ используются специальные припои для сварка, которые заранее покрываются флюсом для улучшения сварочных процессов. Припои применяются для соединения двух разных металлических деталей под воздействием сварочного аппарата.
ПОСТ ПАЙКИ КИСЛОРОД/ПРОПАН АРГОН
Для осуществления качественного ремонта теплообменного оборудования используются посты пайки кислород/пропан аргон – это пост, оснащенный всем необходимым оборудованием для проведения газокислородной сварки, пайки, нагрева и другой газопламенной обработки металлов в областях, которые не имеют доступ к газовым источникам питания
ЭЛЕКТРОДУГОВЫЕ СВАРОЧНЫЕ АППАРАТЫ
Для осуществления качественного ремонта теплообменного оборудования используются электродуговые сварочные аппараты – устройства, которые осуществляют сварочную работу посредством использования энергии сварочной дуги.
КОМПЛЕКТ ФИКСИРУЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
Для осуществления качественного ремонта используется комплект фиксирующего оборудования, который позволяет зафиксировать устройство в необходимом положении.
МАПП ГАЗ С ГОРЕЛКАМИ ТИПА BENZOMATIK
Для осуществления качественного ремонта в случаях, не требующих серьезного решения с воздействием сложного оборудования используется просто решение, а именно МАПП газ с горелками типа Benzomatik
ЗАГЛУШКИ ДЛЯ КОЛЛЕКТОРА
Для осуществления качественного ремонта используются заглушки для коллектора, которые устанавливаются на время проведения ремонтных работ для обеспечения закрытия отверстий устройства.
ОПРЕССОВЩИКИ
Для осуществелния эффективного ремонт теплообменного оборудования используются опрессовщики водного и воздушного типа мощностью от 20 АТМ и емкостью для погружения теплообменника в воду. Данное устройство позволяет проверить герметичность теплообменного оборудования и удостоверится в надежности его дальнейшей эксплуатации.
МЕДНО-ФОСФОРИСТЫЕ ПРИПОИ ДЛЯ СПАЙКИ РАЗРЫВОВ НА МЕДИ
Для спайки разрывов, образовавшихся на медных частях теплообменника используются специальные припои из медно-фосфорного сплава, позволяющие обеспечить эффективное восстановление данной поломки посредством соединения двух концов разрыва посредством воздействия сварочного аппарата.
Доверие и опыт
С 17-летним опытом на рынке, мы зарекомендовали себя как надежного партнёра для множества компаний.












и технологии ремонта
+7(800)700-45-81 +7(499)938-70-69
E-mail: [email protected]
ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ
КОРРОЗИЯ
Коррозия, оказывающая негативное воздействие на состояние и функционирование теплообменного оборудования бывает нескольких типов: общая коррозия, ударная коррозия, коррозия, возникающая под воздействием агрессивных газов и растворимых веществ, биологическая коррозия (возникает под воздействием различных микроорганизмов), электрохимическая коррозия, коррозийное растрескивание под напряжением.
ЭРОЗИЯ
Эрозия, оказывающая негативное воздействие на состояние и функционирование теплообменного оборудования бывает нескольких видов: эрозия теплоносителем с механическими взвесями во внутритрубном пространстве, эрозия капельно-ударная в межтрубном пространстве, эрозия, возникающая в результате воздействия относительно высокоскоростных и высокотемпературных потоков жидкости.
ФРИКЦИОННЫЙ ИЗНОС
Фрикционных износ трубок возникает в серединах пролетов, областях гибов от механического воздействия (соударения), а также в местах прохода через отверстия в промежуточных перегородках за счет вибрации трубок в потоке теплоносителя.
ПЕРЕГРЕВ
Перегрев металла трубок выше допустимого, вызванный, например, неисправностью задвижек по пару при прекращении прокачивания нагреваемого теплоносителя, а также нарушением правил технической эксплуатации
СТЕСНЕННОСТЬ
Стесненность термических расширений, возникающих в трубках теплообменника, что приводит к образованию дополнительного напряжения в материале устройства.
ЗАВОДСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
Иногда, поломки в теплообменниках возникают на стадии производства перед отправкой. В таких случаях необходимо обратиться к производителю устройства для своевременного обнаружения причин и устранения неисправностей по гарантийному талону.
РАЗМОРОЗКА ТЕПЛООБМЕННИКОВ
Разморозка теплообменников – одна из самых распространенных причин выхода из строя устройств (60% – 70%). Возникает в водяных теплообменниках в сезоны сильного мороза или заморозков. В основном причинами данной поломки является: выход из строя циркуляционного насоса, выход из строя трехходового клапана, прекращение подачи и циркуляции воды, а так же сбой в системе автоматики. Из за расширяющегося обледенения внутри трубок теплообменника появляются трещины, микротрещин и разрывы. При больших объемах воздушных потоков разморозка может произойти в считанные секунды, потому в такие периоды стоит обращать особое внимание на состояние теплообменного устройства.
ПРОБИТИЕ ТОКОМ
Пробитие током происходит во время проведения сварочных работ по обвязке теплообменника либо сварке других компонентов системы. При зацепе массы за корпус установки электрический ток проходит через ламели к медным трубкам, повреждая их и образуя отверстия в местах неплотного прилегания. По статистике чаще всего так выводят из стоя именно новые теплообменники при первом монтаже.
ГИДРОУДАР
Гидравлический удар в теплообменных устройствах возникает, как правило из за резкой подачи теплоносителя в систему под большим напором и давлением в сети. Такое механическое воздействие негативно сказывается на металле, что приводит к образованию трещин в самых слабых местах теплообменника и разрушению его структурных соединений как следствие, выходу теплообменника из строя.
МИКРОТРЕЩИНЫ
Микротрещины возникают во время разрывов в трубках теплообменных устройств. Такое образование трудно заметить без осуществления технического осмотра, так как во время подключения теплообменника к сети, вода, вытекающая из них, сразу же испаряется. Если своевременно не устранить поломку, то микротрещина либо разойдется, либо забьется накипью
ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ
КОРРОЗИЯ
Коррозия, оказывающая негативное воздействие на состояние и функционирование теплообменного оборудования бывает нескольких типов: общая коррозия, ударная коррозия, коррозия, возникающая под воздействием агрессивных газов и растворимых веществ, биологическая коррозия (возникает под воздействием различных микроорганизмов), электрохимическая коррозия, коррозийное растрескивание под напряжением.
ЭРОЗИЯ
Эрозия, оказывающая негативное воздействие на состояние и функционирование теплообменного оборудования бывает нескольких видов: эрозия теплоносителем с механическими взвесями во внутритрубном пространстве, эрозия капельно-ударная в межтрубном пространстве, эрозия, возникающая в результате воздействия относительно высокоскоростных и высокотемпературных потоков жидкости.
ФРИКЦИОННЫЙ ИЗНОС
Фрикционных износ трубок возникает в серединах пролетов, областях гибов от механического воздействия (соударения), а также в местах прохода через отверстия в промежуточных перегородках за счет вибрации трубок в потоке теплоносителя.
ПЕРЕГРЕВ
Перегрев металла трубок выше допустимого, вызванный, например, неисправностью задвижек по пару при прекращении прокачивания нагреваемого теплоносителя, а также нарушением правил технической эксплуатации
СТЕСНЕННОСТЬ
Стесненность термических расширений, возникающих в трубках теплообменника, что приводит к образованию дополнительного напряжения в материале устройства.
ЗАВОДСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
Иногда, поломки в теплообменниках возникают на стадии производства перед отправкой. В таких случаях необходимо обратиться к производителю устройства для своевременного обнаружения причин и устранения неисправностей по гарантийному талону.
РАЗМОРОЗКА ТЕПЛООБМЕННИКОВ
Разморозка теплообменников – одна из самых распространенных причин выхода из строя устройств (60% – 70%). Возникает в водяных теплообменниках в сезоны сильного мороза или заморозков. В основном причинами данной поломки является: выход из строя циркуляционного насоса, выход из строя трехходового клапана, прекращение подачи и циркуляции воды, а так же сбой в системе автоматики. Из за расширяющегося обледенения внутри трубок теплообменника появляются трещины, микротрещин и разрывы. При больших объемах воздушных потоков разморозка может произойти в считанные секунды, потому в такие периоды стоит обращать особое внимание на состояние теплообменного устройства.
ПРОБИТИЕ ТОКОМ
Пробитие током происходит во время проведения сварочных работ по обвязке теплообменника либо сварке других компонентов системы. При зацепе массы за корпус установки электрический ток проходит через ламели к медным трубкам, повреждая их и образуя отверстия в местах неплотного прилегания. По статистике чаще всего так выводят из стоя именно новые теплообменники при первом монтаже.
ГИДРОУДАР
Гидравлический удар в теплообменных устройствах возникает, как правило из за резкой подачи теплоносителя в систему под большим напором и давлением в сети. Такое механическое воздействие негативно сказывается на металле, что приводит к образованию трещин в самых слабых местах теплообменника и разрушению его структурных соединений как следствие, выходу теплообменника из строя.
МИКРОТРЕЩИНЫ
Микротрещины возникают во время разрывов в трубках теплообменных устройств. Такое образование трудно заметить без осуществления технического осмотра, так как во время подключения теплообменника к сети, вода, вытекающая из них, сразу же испаряется. Если своевременно не устранить поломку, то микротрещина либо разойдется, либо забьется накипью
Мы работаем по всей России и СНГ








